 |
| Количество: | |
|---|---|
VP002
Viecar
1, оригинальный высокопроизводительный чип 25K80;
2, поддержка девяти стандартных протоколов OBD-II / EOBD;
3, широкий диапазон питания: 9 ~ 36 В;
4, с надежной функцией защиты от перегрузки по току и перенапряжения;
5, с низким энергопотреблением в спящем режиме, который обеспечивает безопасное использование аккумулятора;
6, с цифровой трубкой для отображения напряжения, тока, повышения качества обслуживания клиентов;
7, интерфейс визуального приложения мобильного телефона;
8, сегментированный интерфейс, совместимый с большим количеством моделей;
9, высокоскоростная передача WiFi.
1, прочитайте код неисправности.
2, очистите коды ошибок и выключите MIL (индикатор «Check Engine»).
3, отображение текущих данных датчика, в том числе:
- Обороты двигателя (скорость в минуту)
- Расчетное значение нагрузки
- Температура охлаждающей жидкости
- Состояние топливной системы
- Скорость автомобиля
- Кратковременная корректировка топливоподачи
- Долгосрочная регулировка расхода топлива
- Давление во впускном коллекторе
- Время вперед
- Температура всасываемого воздуха
- Расход воздуха
- Абсолютное положение дроссельной заслонки
- Напряжение датчика кислорода / соответствующие краткосрочные корректировки топлива
- Давление топлива
- Мониторинг расхода топлива и т. Д.
Примечание. Количество поддерживаемых данных для разных моделей также различается. В зависимости от фактической конфигурации автомобиля и приложения.
номер части | VP002 |
Способ общения | Вай фай |
Совместимая ОС | Android / iOS / Windows |
Мастер Чип | PIC18F25K80 |
Протоколы связи (совместимы с более чем 95% автомобилей, оснащенных протоколами OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 кбод) 2. SAE J1850 VPW (10,4 кбод) 3. ISO9141-2 (начальная скорость 5 бод, 10,4 кбод) 4. ISO14230-4 KWP (5 бод инициализация, 10,4 кбод) 5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) 6. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод) 7. ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 кбод) 8. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод) 9. ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 250 кбод) |
Рабочее напряжение | 9-36В |
Рабочий ток | 40 мА |
Ток в режиме ожидания | 5 мА |
Рабочая температура | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Температура хранения | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Цвет | Черный / серый / оранжевый |
Независимо от того, является ли это сканирующий прибор Bluetooth, Wi-Fi или USB-тип obd2, есть некоторые общие особенности. Основные общие черты:
1, интерфейс трапециевидный и с 16 контактами. Соответствующий разъем для подключения автомобильного диагностического прибора - DLC. и разъем канала передачи данных с функцией анализа и передачи данных.
2. Используйте единый код неисправности и определение. Коды неисправностей автомобилей из разных мест и разных моделей унифицированы. И их значение тоже едино. Пользователю удобно использовать сканеры OBDII от разных поставщиков.
3. Функции аналогичны. Хотя сканеры OBD2 разных производителей имеют разные настройки функций. Но почти все инструменты автоматического сканирования могут считывать код неисправности, очищать код неисправности, читать данные в реальном времени.
4. Использование почти такое же. Независимо от типа автомобильного диагностического прибора Bluetooth, WiFi или USB, метод использования очень похож. Инструмент сканирования OBD является посредником для подключения автомобилей и устройств отображения. После считывания данных диагностический прибор OBDII отображает их через приложение на устройстве отображения, таком как мобильный телефон и компьютер. Что касается портативного автомобильного диагностического прибора или автомобильного диагностического прибора, им не нужно использовать другое устройство отображения.
5. Совместимость различных инструментов автоматического сканирования аналогична. Хотя каждый тип диагностического прибора OBD поддерживает различные протоколы OBD. Но в основном они поддерживают протоколы iso9141-2, iso14230-4 и iso15765-4. Эти соглашения охватывают большинство моделей автомобилей, представленных на рынке.
1, оригинальный высокопроизводительный чип 25K80;
2, поддержка девяти стандартных протоколов OBD-II / EOBD;
3, широкий диапазон питания: 9 ~ 36 В;
4, с надежной функцией защиты от перегрузки по току и перенапряжения;
5, с низким энергопотреблением в спящем режиме, который обеспечивает безопасное использование аккумулятора;
6, с цифровой трубкой для отображения напряжения, тока, повышения качества обслуживания клиентов;
7, интерфейс визуального приложения мобильного телефона;
8, сегментированный интерфейс, совместимый с большим количеством моделей;
9, высокоскоростная передача WiFi.
1, прочитайте код неисправности.
2, очистите коды ошибок и выключите MIL (индикатор «Check Engine»).
3, отображение текущих данных датчика, в том числе:
- Обороты двигателя (скорость в минуту)
- Расчетное значение нагрузки
- Температура охлаждающей жидкости
- Состояние топливной системы
- Скорость автомобиля
- Кратковременная корректировка топливоподачи
- Долгосрочная регулировка расхода топлива
- Давление во впускном коллекторе
- Время вперед
- Температура всасываемого воздуха
- Расход воздуха
- Абсолютное положение дроссельной заслонки
- Напряжение датчика кислорода / соответствующие краткосрочные корректировки топлива
- Давление топлива
- Мониторинг расхода топлива и т. Д.
Примечание. Количество поддерживаемых данных для разных моделей также различается. В зависимости от фактической конфигурации автомобиля и приложения.
номер части | VP002 |
Способ общения | Вай фай |
Совместимая ОС | Android / iOS / Windows |
Мастер Чип | PIC18F25K80 |
Протоколы связи (совместимы с более чем 95% автомобилей, оснащенных протоколами OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 кбод) 2. SAE J1850 VPW (10,4 кбод) 3. ISO9141-2 (начальная скорость 5 бод, 10,4 кбод) 4. ISO14230-4 KWP (5 бод инициализация, 10,4 кбод) 5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) 6. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод) 7. ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 кбод) 8. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод) 9. ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 250 кбод) |
Рабочее напряжение | 9-36В |
Рабочий ток | 40 мА |
Ток в режиме ожидания | 5 мА |
Рабочая температура | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Температура хранения | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Цвет | Черный / серый / оранжевый |
Независимо от того, является ли это сканирующий прибор Bluetooth, Wi-Fi или USB-тип obd2, есть некоторые общие особенности. Основные общие черты:
1, интерфейс трапециевидный и с 16 контактами. Соответствующий разъем для подключения автомобильного диагностического прибора - DLC. и разъем канала передачи данных с функцией анализа и передачи данных.
2. Используйте единый код неисправности и определение. Коды неисправностей автомобилей из разных мест и разных моделей унифицированы. И их значение тоже едино. Пользователю удобно использовать сканеры OBDII от разных поставщиков.
3. Функции аналогичны. Хотя сканеры OBD2 разных производителей имеют разные настройки функций. Но почти все инструменты автоматического сканирования могут считывать код неисправности, очищать код неисправности, читать данные в реальном времени.
4. Использование почти такое же. Независимо от типа автомобильного диагностического прибора Bluetooth, WiFi или USB, метод использования очень похож. Инструмент сканирования OBD является посредником для подключения автомобилей и устройств отображения. После считывания данных диагностический прибор OBDII отображает их через приложение на устройстве отображения, таком как мобильный телефон и компьютер. Что касается портативного автомобильного диагностического прибора или автомобильного диагностического прибора, им не нужно использовать другое устройство отображения.
5. Совместимость различных инструментов автоматического сканирования аналогична. Хотя каждый тип диагностического прибора OBD поддерживает различные протоколы OBD. Но в основном они поддерживают протоколы iso9141-2, iso14230-4 и iso15765-4. Эти соглашения охватывают большинство моделей автомобилей, представленных на рынке.
