штат: | |
---|---|
Количество: | |
V07HU
Fiberall
1, быстрая диагностика;
2, используйте с компьютером, безопасно и стабильно;
3, с интерфейсом RS232 (USB), защита от помех;
4, интеллектуальный чип FT232;
5, универсальный для большинства моделей автомобилей;
6, с более стабильной производительностью;
7, более низкое потребление энергии;
8, сертификат: CE, FCC, RoHS;
9, поддержка 99% автомобилей OBD-II;
10, оснащен импортным PIC18F25K80;
11, не нужно устанавливать драйвер.
Номер части | V07HU |
Совместимая операционная система | Windows или MAC |
Способ общения | OBD-II / USB / RS232 интерфейс / кабель |
Мастер-чип | PIC18F25K80 |
Рабочее напряжение | 9В-16В |
Рабочий ток | 65 мА |
Ток в режиме ожидания | 20 мА |
Рабочая температура | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Рабочая влажность | ≤ 60% |
Цвет | Чернить |
Совместимое приложение | СканМастер-ELM |
1.SAE J1850 PWM (41,6 кбод)
2.SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
3.ISO9141-2 (5 бод инициализация, 10,4 кбод)
4.ISO14230-4 KWP (5 бод инициализация, 10,4 кбод)
5.ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
6.ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
7.ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 кбод)
8.ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
9.ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 250 кбод)
1. Считайте коды неисправностей двигателя, как общие, так и специфические для производителя, и отобразите их значение.
2, очистите коды неисправностей и выключите MIL (индикатор «Проверьте двигатель»).
3, отображение текущих данных датчика, в том числе:
- Обороты двигателя
- Расчетное значение нагрузки
- Температура охлаждающей жидкости
- Состояние топливной системы
- Скорость автомобиля
- Кратковременная корректировка топливоподачи
- Долгосрочная регулировка расхода топлива
- Давление во впускном коллекторе
- Время вперед
- Температура всасываемого воздуха
- Расход воздуха
- Абсолютное положение дроссельной заслонки
- Напряжение датчика кислорода / соответствующие краткосрочные корректировки топлива
- Давление топлива и так далее.
Нет | Определение булавки | Замечание |
1 | B + | Аккумулятор 12В на выходе |
2 | VCC_5V | Источник питания VCC_5V |
3 | RxD | Прием сигнала |
4 | TxD | Отправка сигнала |
5 | GND | Провод заземления |
1, быстрая диагностика;
2, используйте с компьютером, безопасно и стабильно;
3, с интерфейсом RS232 (USB), защита от помех;
4, интеллектуальный чип FT232;
5, универсальный для большинства моделей автомобилей;
6, с более стабильной производительностью;
7, более низкое потребление энергии;
8, сертификат: CE, FCC, RoHS;
9, поддержка 99% автомобилей OBD-II;
10, оснащен импортным PIC18F25K80;
11, не нужно устанавливать драйвер.
Номер части | V07HU |
Совместимая операционная система | Windows или MAC |
Способ общения | OBD-II / USB / RS232 интерфейс / кабель |
Мастер-чип | PIC18F25K80 |
Рабочее напряжение | 9В-16В |
Рабочий ток | 65 мА |
Ток в режиме ожидания | 20 мА |
Рабочая температура | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Рабочая влажность | ≤ 60% |
Цвет | Чернить |
Совместимое приложение | СканМастер-ELM |
1.SAE J1850 PWM (41,6 кбод)
2.SAE J1850 VPW (10,4 кбод)
3.ISO9141-2 (5 бод инициализация, 10,4 кбод)
4.ISO14230-4 KWP (5 бод инициализация, 10,4 кбод)
5.ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
6.ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
7.ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 кбод)
8.ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
9.ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 250 кбод)
1. Считайте коды неисправностей двигателя, как общие, так и специфические для производителя, и отобразите их значение.
2, очистите коды неисправностей и выключите MIL (индикатор «Проверьте двигатель»).
3, отображение текущих данных датчика, в том числе:
- Обороты двигателя
- Расчетное значение нагрузки
- Температура охлаждающей жидкости
- Состояние топливной системы
- Скорость автомобиля
- Кратковременная корректировка топливоподачи
- Долгосрочная регулировка расхода топлива
- Давление во впускном коллекторе
- Время вперед
- Температура всасываемого воздуха
- Расход воздуха
- Абсолютное положение дроссельной заслонки
- Напряжение датчика кислорода / соответствующие краткосрочные корректировки топлива
- Давление топлива и так далее.
Нет | Определение булавки | Замечание |
1 | B + | Аккумулятор 12В на выходе |
2 | VCC_5V | Источник питания VCC_5V |
3 | RxD | Прием сигнала |
4 | TxD | Отправка сигнала |
5 | GND | Провод заземления |
3F, Huayang Bldg., Minwang Rd., Sub-District Minzhi, Longhua New Dist., Шэньчжэнь, Гуандун, Китай
фибераллобд
+86 13418549260
+86 13418549260
Авторские права © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co., Ltd
Считыватель кода OBD OEM ODM Factory