наименование товара | VC102 OBD Scan Tool |
Способ общения | Двухрежимный Bluetooth (2.0 / 4.0) |
Совместимая программная платформа | Android / IOS / Windows |
Рабочее напряжение | 9 В ~ 16 В |
Рабочий ток | 50 мА |
Рабочая Температура | -40 ℃ ~ 85 ℃ |
Влажность при эксплуатации | <60% |
Dimensions | 48мм * 25мм * 25мм |
Поддерживаемый автомобиль | OBDII совместимый автомобиль |
Цвет | Чернить |
1, SAE J1850 ШИМ
2, SAE J1850 VPW
3, ISO 9141-2
4, ISO14230-4 KWP (5 бод инициализации)
5, ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация)
6, ISO15765-4 CAN (11 бит, 500 кбод)
7, ISO15765-4 CAN (29 бит, 500 кбод)
8, ISO15765-4 CAN (11 бит, 250 кбод)
9, ISO15765-4 CAN (29 бит, 250 кбод)
10, SAE J1939 CAN (29 бит, 250 кбод)
Примечание. Сканирующий прибор obd-ii поддерживает больше протоколов, чем другие модели.
Версия Android: OBD Auto Doctor, Torque, OBD Car Doctor, EOBD2, DashCommand
Версия iOS: OBD Auto Doctor, Viecar, Mini OBDII, OBD Fusion
Версия окна: ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN
Примечание. Рекомендуемое приложение было проверено на совместимость с нашим диагностическим прибором OBD2. Но пользователь может выбрать другое приложение, если оно работает.
1. Сканирующий прибор OBD может считывать диагностические коды неисправностей и отображать их значение. Автомобильный диагностический прибор имеет более 3000 общих кодов в базе данных.
2. Он также может очищать коды неисправностей и выключать MIL (индикатор «Check Engine»).
3. Другой функцией диагностического прибора obd2 является отображение текущих данных датчика, включая, но не ограничиваясь:
(1) Обороты двигателя
(2) Расчетное значение нагрузки
(3) Температура охлаждающей жидкости
(4) Состояние топливной системы
(5) Скорость автомобиля
(6) Кратковременная регулировка расхода топлива
(7) Долгосрочная регулировка расхода топлива
(8) Давление во впускном коллекторе
(9) Время вперед
(10) Температура всасываемого воздуха
(11) Расход воздуха
(12) Абсолютное положение дроссельной заслонки
(13) Напряжение датчика кислорода / соответствующие кратковременные корректировки топливоподачи
(14) Состояние топливной системы
(15) Давление топлива
Многие другие...
Примечание: поддерживаемые данные сканирующего прибора obdii могут быть обновлены при обновлении приложения.
OBD-II требует, чтобы все производители автомобилей использовали унифицированный стандартный 16-контактный разъем канала передачи данных (DLC). DLC - это правильный интерфейс для подключения к диагностическому прибору OBD2. Это основное требование к автомобилям, совместимым с OBD-II. И это также обеспечивает совместимость с автоматическим диагностическим сканером и удобство для диагностики.
Но на практике разные производители автомобилей используют разные протоколы связи OBD-II и отверстия в DLC. Вообще говоря, европейские автомобили, азиатские автомобили и Chrysler в основном используют протокол связи ISO9141-2 или ISO14230 (KWP2000). В этих двух протоколах используются отверстия 4, 5, 7, 15 и 16. General Motors (Chevrolet, Buick, Cadillac, Hummer, Pontiac, Saturn, GM James) использует протокол J1850 VPW (отверстия 2, 4, 5 и 16). Компания Ford Motor использует протокол ШИМ J1850 (отверстия 2, 4, 5, 10 и 16). Однако протокол ISO 15765 (точечное отверстие 4, 5, 6, 14 и 16) широко используется в автомобилестроении после 2008 года.
Сканирующий прибор VC102 auto obd поддерживает все эти протоколы, пожалуйста, заказывайте, если ваш автомобиль оснащен упомянутыми протоколами.
Содержание пуста!
3F, Huayang Bldg., Minwang Rd., Sub-District Minzhi, Longhua New Dist., Шэньчжэнь, Гуандун, Китай
фибераллобд
+86 13418549260
+86 13418549260
Дома О нас Товары OEM и ODM Скачать Новости Поддерживать Связаться с нами
Авторские права © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co., Ltd
Считыватель кода OBD OEM ODM Factory